柴油发电机组电动燃油泵有哪几种类型？

柴油发电机组电动燃油泵的作用是给电控燃油喷射系统提供具有一定压力的燃油，相比机械式燃油泵，电动燃油泵可产生更高的压力，另外它的安装可以还可以距离发动机更远，这样，发动机产生的热量就不会使油泵内产生蒸汽，可以减小气阻的风险，通常电动燃油泵又分为波纹管式和叶轮叶片式。

电动燃油泵的工作原理

下图显示的是控制电动燃油泵的电路。电流从蓄电池输出，然后流到易熔线(图中间)。易熔线与燃油泵继电器相连。点火开关接通时，ECC电源继电器内的线圈通电，使ECC电源继电器开关闭合。当电源继电器开关闭合时，燃油泵继电器线圈会接着通电。一旦通电，泵继电器开关就会闭合，然后电流通过一个常闭的延时开关。随后，电流通向电动燃油泵，使泵电动机运转。延时开关是一个安全装置，只要发动机受到意外撞击或发生事故，都会断开电路。这样防止发生碰撞时，燃油泵继续输送或溅出燃油。

柴油发电机组电动燃油泵的类型

1、波纹管式电动燃油泵

在波纹管式电动燃油泵中使用了金属波纹管,而不是膜片。伸展或压缩波纹管时可产生吸力和压力。波纹管式电动燃油泵使用电磁线圈来升高或降低波纹管。

当电流通到电磁线圈时，电枢被吸引向下移动，使金属波纹管伸长，真空将燃油吸入。当电枢到达最低点，电磁线圈接地，电流断开，随后回位弹簧向上推波纹管，由此产生压力，迫使燃油流出燃油泵并进入化油器。

2、叶轮叶片式燃油泵

叶轮叶片式电动燃油泵，该泵位于油箱内。这种泵有几种不同的样式，下图显示的是其中一种。电动机总成由电流控制。当电动机转动叶轮时，燃油从泵的进油口处吸入。燃油经过加压后，从出油口送出，然后输送给发动机。进油端的叶轮起到蒸汽分离器的作用。该装置以3500r/min的转速运转。卸压阀保持燃油泵压力一直处于60~90 psi在最极端的条件下，燃油泵会输送比发动机能消耗的量更多的燃油。叶轮的结构设计使得它一侧产生吸力，另一侧产生压力。通向油箱的进油口与产生吸力的一侧相通。燃油经过泵的出油口被输送给喷油器。

如需了解更多相关详情欢迎关注下方微信二维码↓↓↓

扫一扫  关注微信