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机油消耗与烧机油,本质上来讲都是会使机油减少,但它们是同一回事吗?很多用户可能会迷茫,不知道这其中的区别,顶博电力表示:一般来说,所有柴油发电机组都会“机油消耗”,但却不一定会“烧机油”。
什么是机油消耗?
机油的消耗是必须的,柴油发电机组在运行的时候,活塞高速地在气缸内上下运动,机油则充当两者之间的润滑剂和保护剂,降低发动机内部各运动部件的磨损;也就是说,发动机在运行的过程当中,难免有一些机油会残留在燃烧室的壁面上被燃烧掉;柴油发电机组在运行一段时间后,机油会减少一些,这就是所谓的“机油消耗”,机油的消耗量并不是衡量发动机是否先进的参数,各品牌发动机的机油消耗量大致都有一个检测值,以此判断机油消耗量是否在正常范围内。
什么是烧机油?
烧机油是不正常的机油消耗,有可能是机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧,有可能机油不能回流,有可能泄露。烧机油不仅是消耗更多的机油,而且还会导致机油燃烧不充分,长期以往会使柴油发电机累积很多积碳,不管是机组动力性还是油耗方面,都有一定的影响,所以当发现烧机油的情况,用户应尽快联系发电机厂家安排维修技术人员上门检修,可别等到后果严重才后悔莫及了。
如何判断是否烧机油?
顶博电力建议可以检查机油尺的高度,在两次维护保养的间期内,只要机油液面在最高点和最低点之间就正常。检查时需要等待机组冷却之后再查看机油尺的高度,因为要等机油回落到油底壳下方才是最好的检查时机,否则容易造成误判。
如果发现机油尺油位下降比较严重,可以查看发动机是否漏油,如果无漏油现象,则观察在运行过程中是否有冒蓝烟现象。
导致柴油发电机组烧机油的最主要也最常见的原因就是活塞、活塞环、缸套三者之间间隙过大导致的,还有活塞环老化、弹力降低、活塞环被积碳卡死、油环磨损过甚等,一旦发现柴油发电机组有不正常的机油消耗,用户应当及时对机组进行检修。
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