简述柴油发电机组喷油泵和调速器的拆装及检查（一）

喷油泵的作用是提高柴油发电机组的压力，并根据柴油发电机组工作过程的要求，定时、定量地向燃烧室输送燃油，而调速器则是一种自动调节喷油泵供油量的装置。它能够根据柴油发电机组外部负荷的变化，自动地调节喷油泵的供油量，使柴油发电机组以较稳定的转速进行运转，从而保证柴油发电机组既不会产生超速，又不会在怠速时造成停机。他们都是燃油系统重要的组成部分，本篇顶博电力为您简单介绍一下柴油发电机组喷油泵和调速器的拆装及检查。

喷油泵和调速器的拆装除普通工具外还需要专用的工具，在拆装的过程中要保持工作场地、工作台、工具和零件的整洁。

喷油泵零件的拆解

首先拆除固紧夹板铅封，按顺序拆下出油阀紧座及出油阀弹簧，拆卸出油阀偶件时，由于出油阀尼龙圈使用后变形卡紧在泵体上，必须使用专用工具才能拆出，如图1-1所示。然后再用起子撬起柱塞弹簧，即可取出弹簧下座，如图1-2所示，松出柱塞套定位螺钉，用细铁棒向上顶出柱塞，就可以从上面连同柱塞套一起拉出柱塞偶件，如图1-3所示，柱塞偶件及出油阀偶件不能碰毛，更不能拆散互换，必须成对地放在清洁的地方。

若仅需拆卸喷油泵凸轮轴时，可以先用槽形板插在定时调节螺钉与螺母之间，架起滚轮体部件，使它和凸轮轴脱离接触，从前端就可拉出凸轮轴，如图1-4所示，凸轮轴两端的滚动轴承，可用专用工具拉出或敲出，如图1-5。

调速器的零件拆解

先将操纵手柄放松，取出调速弹簧，松开拉杆销钉上的螺母及后壳固紧螺钉，使调速杠杆部件与拉杆螺钉部件分离，整个调速器后壳连同杠杆就可拆下，拆卸拉杆螺钉时应先拆掉齿杆连接销，旋出调速杠杆轴两端的螺塞，推出杠杆轴，调速杠杆即可拆下。

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