柴油发电机故障分析：使用不当也可能造成柴油发电机组拉缸故障

柴油发电机组拉缸是指柴油机活塞组件与气缸配合工作面由于油膜的中断而产生相互剧烈摩擦的一种现象，拉缸轻时，使气缸套，活塞组件受损；严重时会造成咬缸的恶性机损事故；而导致油膜被破坏的主要原因则是因为机组供油状况不良、窜气严重、零部件过大的接触应力等，除此之外，顶博电力提醒您，使用不当也可能会造成柴油发电机组拉缸故障，比如以下几点：

1、气缸润滑不良

气缸润滑油不足或供油中断，发生金属直接接触而拉缸，气缸润滑不良的原因有：油底壳的机油太少或机油质量太差，柴油机的温度过高或者活塞环主要是油环、损坏或失效等。

2、磨合不够充分

在尽可能短的时间内得到有效的磨合，必须考虑磨合时间和负荷分配问题，在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕，而如果急于高负荷运转，则会引起拉缸，因此，在康明斯柴油机磨合期内应注意：磨合期要适当加大注油量；活塞环换新后应在低负荷下运转一段时间；活塞和气缸套换新后应进行磨合后再加大负荷运行。

3、冷却不良

冷却不良将导致气缸，活塞温度过高，润滑不良；冷却不良会使活塞与气缸套过热而过度膨胀变形，失去原来的正常间隙而拉缸，冷却不良的原因有：冷却水泵排出压力不够，供水不足或中断；冷却水腔锈蚀或脏污；水中含有气泡，积存在冷却腔内没有放出而造成气阻；水质太脏，水温过高。

4、活塞环工作不正常

开口间隙过小，使活塞环断裂；天地间隙过小，使活塞环卡死；积碳太多，使活塞环粘在环槽内失去弹性，造成断裂或燃气泄漏；开口间隙过大或磨损严重，发生漏气，燃气的漏泄破坏了润滑油膜，使表面温度过高，活塞环断裂后碎片易掉入活塞气缸之间引起拉缸，咬缸。

5、燃用劣质燃油：

不完全燃烧带来更多的燃烧残渣；后燃现象严重，使排气温度升高，未及时采取技术措施；气缸润滑碱值不合适。

6、修理装配错误

除上述情况外，顶博电力提醒您在使用柴油发电机组过程中还要注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车，起动前尽量用摇把将曲轴转动几圈，使磨擦表面保持一定的润滑油。一旦柴油发电机组发生拉缸故障，气缸套的磨损将是非常剧烈的，可达正常磨损的几十甚至几百倍，因此为了避免对机组造成严重损坏，在运行柴油发电机组时一定要注意规范操作。

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